南京移動廁所據(jù)悉一、民國如廁之難
生活中，我們都有這樣的經(jīng)歷，在外奔波，內(nèi)急尋廁時，一不小心會踏入無人善管的公共小廁。
那小廁，門鎖半壞，手紙如山。
南京移動廁所據(jù)悉蹲下解手也須加速，拉個五六分最好提起褲子就走，免得半途被人拉門闖了進來。
匆忙釋放后，瞟一眼角里的洗手池，沾灰的水龍頭也令人絕望。
多待一分鐘，騷臭辣眼的氣味就會令人窒息，遂匆忙離去。出來吹風(fēng)十分鐘，方覺回到人世間。
南京移動廁所據(jù)悉有了這樣的體驗，讓人不禁感慨，找個怡情的廁所，人生之幸也。
為此，小編總是到快餐店或售樓部蹭廁。
當(dāng)下如此，90年前的民國也是如此。
南京移動廁所據(jù)悉民國十八年，一個暫居國都南京的旅客，給《中央日報》寫信，吐露了自己尋找爽心廁所的體驗：
“有一天，我費了半個小時之久，在外專門調(diào)查清潔的廁所，以備取便時，享點舒服?！?
“跑了好久，才發(fā)現(xiàn)南京第一公園內(nèi)廁所清潔，進去也不出錢，我喜極了，天天到那里取便?！?
人們不僅要問，為何找個合適的廁所這么難？
南京移動廁所據(jù)悉即令民國首都，當(dāng)今省會，也是尋芳不遇，非輾轉(zhuǎn)他處，劍出偏鋒才能有稱心如意的獲得感。
政府投資建的公廁，通病在哪里？
南京移動廁所據(jù)悉今天，我們就來以民國的廁所為例，來簡述一二。
二、南京公廁史
南京移動廁所據(jù)悉魯迅說，世上本沒有路，走的人多了，便成了路。
同理，世上本是沒有公廁的，在路邊解手的人多了，便有了公廁。
南京1927年定都前，也是沒有公廁。
城內(nèi)道路兩側(cè)，有土坑。
外出辦事的老爺們，內(nèi)急時就蹲下方便。
小便更自由，隨便找個旮旯，背著人就可以就地解決。
南京被當(dāng)嘲為“臭都”，《中央日報》上是有記載的。
另外，人的糞便對農(nóng)民是個寶，莊稼一枝花，全靠糞當(dāng)家。
集糞、收糞、買糞，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的必備物質(zhì)。
南京定都后，人多了，就有人做起這個生意，收集糞便，賣于農(nóng)民。
這就是公廁的出現(xiàn)。
南京移動廁所據(jù)悉它一開始是由私人建的，所以并非現(xiàn)代嚴(yán)格意義上的公廁。
但這個私廁，也解決了路人如廁不雅的問題。
政府也鼓勵。
南京移動廁所據(jù)悉史料顯示，建都2年后的南京，全市有公共廁所382座，其中九成都是私廁。
私廁如雨后春筍，隨著國都人口的增多大興起來。
別小看這個臭行當(dāng)，卻能養(yǎng)活一群人，甚至做成富商。
路人如廁須交銅板，市民倒馬桶，也須向守廁人交錢。
而糞便轉(zhuǎn)手賣給農(nóng)民，又是一筆。
這廁所老板，里外兩頭吃，利潤怎能不大？
當(dāng)時南京正豐街，有兩大糞行。
一個老板姓鄭，專門收糞，雇有200多個糞夫，專走陸路。
每天清晨，糞夫推糞車走街串巷，手持小鈴，提醒各戶該倒馬桶了。
糞車收集后，送到糞行。
南京移動廁所據(jù)悉另一個老板姓馬，專門做糞便批發(fā)外運，專走河路。
其大量的糞船，停在下關(guān)區(qū)大馬路和商埠街之間的惠民河上。
陸路轉(zhuǎn)河路，惠民河成了重要中轉(zhuǎn)站、全城最大的糞行交易市場。
每天，鄭家糞行門前大街上穿梭著隆隆的糞車、糞夫。
一方水土養(yǎng)育一方人，一個糞行也能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
附近居民也都做起了相關(guān)生意，木桶坊、澡堂、鐵鋪等，鱗次櫛比。
所以，人們稱這條街為鄭糞街，后以諧音定名為正豐街。
三、民國廁所之怪現(xiàn)狀
南京移動廁所據(jù)悉糞商建廁所收糞，目的只為一個錢字。
這就帶來了好多問題。
①競爭問題
有人說，怎么上個廁所也有人競爭？
世間只要有市場，就有競爭，不管什么買賣。
由于缺少政府規(guī)制管理，糞商見有利可圖，便大肆興建廁所。
一時間南京“坑側(cè)林立，三步一廁，五步一所，競爭非常激烈。”
②皮條客
南京移動廁所據(jù)悉有人說這競爭好啊，競爭越激烈，服務(wù)越好，廁所越建品味越高嘛。
非也非也。
缺少規(guī)制的市場，從來不以“好”為發(fā)展方向，而是以“利”為終極吸引力。
為了賺更多的錢，糞商一方面加緊廁所看守，另一方面雇傭閑雜人來拉客。
于是廁所競爭激烈地方，出現(xiàn)了專門拉入如廁的“掮客”。
這就是地下市場的潛規(guī)則，一如當(dāng)今紅燈區(qū)的皮條客、路邊拉客的大巴車。
③如廁難
南京移動廁所據(jù)悉另外，市場的興盛也不一定讓消費者受益，有時反而受其害。
這又是為何？
還是利字。
政府鼓勵糞商們建廁所，但糞商們都擠破頭往人流大的地方建，人煙稀少的地方依然如廁困難。
依然會出現(xiàn)隨地大小便，為找?guī)嗌肪拥那闆r。本文開頭的那個外地人，即是一例。
④環(huán)境差
南京移動廁所據(jù)悉還有，拉客進來的廁所，繁華地段的瘦身、迷你版廁所，使用環(huán)境也賊差。
便滿為患，蛆蟲亂爬，地坑式，無氣窗，人入其內(nèi)，不堪立足，不小心就腳上中彩。
所以，大量興起的廁所，不但沒有改變現(xiàn)狀，反而惡化了生態(tài)。
人們依然寧愿去空氣清新的野地方便，也不愿意去林立的廁所。
這就是當(dāng)年國都廁所行業(yè)之怪現(xiàn)狀。
四、私廁不愛建女廁
南京移動廁所據(jù)悉一個廁所，可視為一個地方經(jīng)濟、文化和管理水平的窗口。
這里面學(xué)問大了去了。
要說，國民政府在此方面下的功夫，可是不小。
定都第二年，即1928年，市府就制定了《首都衛(wèi)生建設(shè)5年計劃及概算》，計劃5年投資500萬元，大建公廁。
通過投資扶持，計劃達到每方里2所、每條大街1所公廁的目標(biāo)。
后來還頒布了廁所建造標(biāo)準(zhǔn)——
●多開天窗，設(shè)鐵紗門窗。
●“地面、尿溝及墻壁下部用水泥建筑”，廁后有帶蓋的糞池。
●每日一沖刷。
●有路就要有廁所，開路的同時就要做好公廁的規(guī)劃。
南京移動廁所據(jù)悉后來還要求，在重要地段，分級別建設(shè)規(guī)格不同的公廁，甚至也引進了抽水馬桶，幾分鐘一沖的那種。
另外一個可喜的現(xiàn)象是，政府所建廁所，專設(shè)了女廁。
原來的公廁，都是男女不分。本身婦女很少在外如廁，商人逐利，很少有私廁為婦女專設(shè)。
女廁所的設(shè)立，說明女性走入現(xiàn)代社會，這恐怕與蔣夫人的女權(quán)主義不無關(guān)系。
關(guān)于廁所建設(shè)的計劃，國民政府可沒少規(guī)劃，但效果并不甚好。
1929年，全市有廁所382座，其中政府所建只有40所；
1932年，全市有1030座，公廁只有100所；
1935年，這個數(shù)字是1694:162。
公廁私廁的比例，一直保持在1:9左右。
這或許與政府的財力有關(guān)吧。
理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感，用錢需要做的事很多，如廁之事，無關(guān)國計民生，無關(guān)國防軍事，還是往后放放吧。
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